齐鲁网10月9日讯 所谓方程式赛车,就是以共同的规则所造出来的赛车,所进行的比赛就是方程式汽车赛。在山东理工大学,大学生们刚刚发布了,今年研制的新一代方程式赛车。
![264228a0aec9cd708d5c4d6a8b0be283.jpg 淄博:大学生团队研发赛车[00_01_48][20181009-205520-9]_副本.jpg](/__local/2/6F/9A/4E5BE1B2BAD429C1223130560CB_1EF1ABA5_2AAB.jpg?e=.jpg)
这辆赛车虽然比体育节目中常见的“F1赛车”小了一些,但它百公里加速仅需3秒钟,是山东理工大学交通与车辆工程学院的本科生们集体研发的,车队中既有一年级的新生,也有四年级的学长,属于典型的“以老带新”型团队。
![7cacfcede2498b73fd947c695b5d5d8c.jpg 淄博:大学生团队研发赛车[00_00_59][20181009-205431-2]_副本.jpg](/__local/2/7C/AF/F5E91E45FAE849EA45875C3BAC8_187129C4_263E.jpg?e=.jpg)
山东理工大学交通与车辆学院学生介绍:“期间每周会举行例会,讨论涉及过程中遇到的问题,以及该如何解决,同时我们也会汇报自己的设计进度。完成前期的理论计算后,就开始进行三维建模,然后进行仿真优化,最后开始进行整车的装配工作。”
![1c03b0a55798c139601b6dd05d787940.jpg 淄博:大学生团队研发赛车[00_01_01][20181009-205433-3]_副本.jpg](/__local/B/FB/20/863EB1FDE008898E943FD62FD79_87741886_3415.jpg?e=.jpg)
在指导老师的带领下,这支赛车研发团队每年都会在10个月的周期内,研发一辆具有更新性能和全新特质的赛车。从动力技术提升、到车辆气动修型,全部由学生们自己完成,并对研发进程中所应用到的新技术,进行整合和实验,每年的新赛车都有较大的技术进步。山东理工大学交通与车辆学院学生车队技术总监王孟恩:“我们的半轴今年采用钛合金材料,这些新材料的设计,包括结构上的改进,可以减少我们30公斤的重量,这也为整车的操纵性带来很大的便利。”
![a96f4c955f674a2305a5ac2df21661c2.jpg 淄博:大学生团队研发赛车[00_01_12][20181009-205444-7]_副本.jpg](https://lgwindow.sdut.edu.cn/_upload/article/images/12/eb/b5b9a841423d8320cf66e8266a3b/1849a4cc-7387-4c6e-b021-0b734f658e6f.jpg)
在过去3年中,山东理工大学的这支赛车研发团队,先后获得“最佳新秀车队”、“FCS二等奖”。在研发赛车的实践中,大学生们锻炼了自己的科学素养和工程意识。
山东理工大学交通与车辆学院副教授车队指导老师徐家川:“为学生以后无论是工作,还是继续深造,打下一个良好的基础。”目前,这支赛车研发团队携带新赛车代表我省,抵达湖北参加“中国大学生方程式汽车大赛”。期待他们取得好成绩。创新带动科技进步,在此,鼓励大学生们发扬创新精神和团队精神,敢于尝试,多多实践。
(齐鲁网 2018-10-09
http://news.iqilu.com/shandong/yuanchuang/2018/1009/4073464.shtml)