本网讯　9月8日上午，天津大学唐青龙教授应邀在12号教学楼211教室作学术报告。报告会由交通与车辆工程学院副院长郑斌主持，学院相关学科教师及研究生参加。

　　唐青龙以“低碳燃料发动机预燃室点火机理研究”为题，系统介绍平面激光诱导荧光等非侵入式测试方法的原理及优势，并结合光学发动机与激光诊断的融合应用，回顾团队前期针对部分预混压燃（PPC）与活性控制压燃（RCCI）燃烧模式下的组分分布与反应机理研究成果。他还分享在沙特工作期间，利用全可视光学发动机捕捉活塞余隙内混合气分布及未燃碳氢发展的创新工作，最后重点讲述回国后在甲烷与氨氢预燃室发动机点火机理方面的最近研究进展。

　　唐青龙指出，激光诊断技术是破解发动机燃烧“黑箱”问题的关键手段。其团队已在低碳发动机高效清洁燃烧、污染物排放在线测量等方面取得系列突破，相关成果发表于国际燃烧学会会刊等权威期刊。

　　此次报告内容前沿、案例翔实，对推动我校动力工程及工程热物理学科，特别是在先进燃烧诊断与低碳动力技术领域的研究具有积极意义。