本网讯　3月26日上午，中国石油大学（华东）巩亮教授受邀在12号教学楼作学术报告。交通与车辆工程学院领导班子成员、相关学科教师参加，报告会由学院院长李波主持。

　　巩亮作了题为“电子设备冷却相关研究及进展”的学术报告。他指出，电子设备冷却技术已成为制约芯片性能释放的关键瓶颈。他以英特尔奔腾4处理器的散热困境为例，揭示热管理对算力革命的底层支撑作用。巩亮还提到针对芯片冷却挑战，他的团队提出“多物理场协同优化”策略，取得三大创新成果：仿生微通道强化传热、梯度泡沫金属降阻增效以及超声诱导相变加速。他在报告中深入探讨芯片封装热管理中的多物理场耦合难题。他提到，针对3DIC的热-应力-电信号耦合问题，团队建立多场仿真模型，发现流体冲击应力与热应力存在动态抵消效应，未来冷却技术需兼顾温度均匀性、电可靠性及动态调控能力。

　　在讨论环节，与会人员围绕“泡沫金属在多场景下的适应性”“超声参数优化路径”等展开热议。巩亮提出“主动式诱导沸腾”概念，即通过超声波精准控制相变过程，引发广泛关注。针对产品运行中的高温挑战，团队通过逆向思维设计“热－电－力多场耦合实验”，揭示整流效应对均温性的影响机制。

　　李波在总结时指出，巩亮的报告兼具理论深度与工程价值，为电子设备热管理提供新范式，其提出的仿生设计、超声调控等策略，对推动学科交叉创新具有重要意义。

　　此次学术报告会得到学院师生的广泛关注与热烈反响。为学院在电子设备冷却领域的研究与发展奠定了基础。