本网讯   8月19日下午，山东省新能源汽车协同创新中心（培育）第一届理事会在我校鸿远楼九楼会议室召开。省教育厅副厅长郭建磊、省汽车工程学会理事长魏学勤、我校校长张新义出席会议并讲话，清华大学、山东大学、中国科学院广州能源研究所等15家理事单位代表参加会议。会议由副校长吕传毅主持。

    会议审议通过了《山东省新能源汽车协同创新中心理事会章程》，选举产生了理事会成员。我校校长张新义当选理事长，副校长吕传毅等4人当选副理事长，交通与车辆工程学院院长高松当选秘书长。

    张新义在讲话中指出，实施协同创新计划，是贯彻落实国家、山东省有关文件要求的重要举措，将有力促进高等教育与科技、文化的有机融合，显著提升高校创新能力，更好地服务山东经济文化强省建设。新能源汽车协同创新中心由山东理工大学牵头，汇聚了省内外一大批高校、科研院所和生产企业的创新要素和优质资源，优势互补，强强联合。我校作为协同创新中心的牵头单位，将与各成员单位一起，不断强化大局观念，大力构建和完善开放、协调、共享的体制机制，进一步明确协同主攻方向，并发挥理事单位各自优势，在学术交流、人才培养、技术服务、工程咨询、共性关键技术研发、技术集成和产业化方面开展更深入更密切的合作。他表示，作为山东省首批培育协同创新中心，深感使命光荣，责任重大。本次理事会议的召开，对提高中心的建设水平，促进中心的快速发展具有十分重要的意义。作为协同创新中心的牵头单位，我校有决心、有信心走出一条协同创新的新路子，将中心最终建设成为新能源汽车科技创新高地、新能源汽车人才培养高地和新能源汽车成果转化高地，达到预期各项目标，为新能源汽车行业和国民经济社会持续、健康、快速发展提供支撑。
    魏学勤代表山东汽车工程学会、山东省汽车行业协会对会议的召开表示祝贺，他希望协同创新中心围绕整车和关键零部件，做好基础性和共性的课题研究，通过政产学研合作提升产业技术水平，为山东新能源汽车产业发展积蓄力量；为企业在技术合作、信息共享、科研攻关、政策争取等方面做好服务，真正拉近协同创新中心与企业和市场的距离；要成为新能源汽车人才培养、关键技术研究的孵化平台，形成以政策为主导、企业为主体、高校为支撑，市场化运作、社会化服务的运行模式，引导新能源汽车产业的科技进步和发展。
    郭建磊代表省教育厅对理事会的成立表示祝贺，对各理事单位给予协同创新中心建设的支持表示感谢，对山东理工大学在人才培养、科学研究、服务社会和文化传承创新等各项工作中取得的成绩表示敬意。他说，山东省新能源汽车协同创新中心是我省首批培育建设的高校协同创新中心之一，成立由各有关方面的知名企业家和学术、技术、管理专家组成的理事会，协力推进中心建设，这本身就体现了协同精神，体现了机制创新精神，体现了产学研协作精神。他指出，协同创新计划，是以机制创新为特色的改革性计划。机制创新重在解决创新链条和创新管理各方面存在的不协调、不适应、不配套、封闭、分散的问题。要体现人才、学科、科研“三位一体”的统筹推进，以人才为根本，以学科为基础，以科研为支撑，真正实现创新能力的有效提升。他强调，国家的实力在于创新，企业的实力在于核心技术的竞争力，当前我省产业结构正处在转型升级的关键期，希望通过协同中心的建设，探索建立科研成果转化的新机制，企业要充分利用高校学科全、人才多、门类齐的优势，高校要借助企业平台等外部资源力量，提升创新能力、人才培养质量和服务社会能力。他希望协同创新中心在创新科研体制机制、创新人才培养模式、促进产业发展等方面做出新的贡献。
    会上，与会理事围绕协同创新中心的建设发展，就探索协同机制，汇聚和共享人才、设备、平台，实现综合效益最大化；以协同创新机制，培养新型人才；围绕核心问题，开发具有自主知识产权的重大原始创新成果等问题，进行了深入交流和探讨。
    会后，与会人员参观了协同创新中心实验室。

    新能源汽车协同创新中心是在我校与淄博市联合成立的山东理工大学新能源汽车工程技术研究院基础上，由我校作为牵头单位，联合清华大学、山东大学、中国科学院广州能源研究所、中国汽车工程研究院股份有限公司、山东省科学院能源研究所、潍柴动力股份有限公司、中通汽车工业集团有限责任公司、山东沂星电动汽车有限公司、山东时风集团有限公司、山东海特电子有限公司、山东科汇电力自动化有限公司、淄博齐盛新能源科技有限公司、淄博洁力电气有限公司、山东民和生物科技有限公司、杭州能源环境工程有限公司等15家单位共同组建的。2013年9月，“新能源汽车协同创新中心”被列入首批山东省高校协同创新中心自主培育计划。协同中心立足区域，面向全国，协同政产学研各方资源及力量，以创新能力为突破口，合力构建创新机制与模式，围绕山东省区域发展重点战略和构建现代产业体系，努力为区域经济建设和社会发展做出实质性贡献。